Militärische LKW & Logistikfahrzeuge
Schwere Nutzfahrzeuge mit Anhänger- und Beladungsvarianten, Geländegang und Konvoibetrieb.
Fahrzeugtypen
Simulation nach Ihrem Fahrzeugtyp
Wir bilden Fahrphysik, Bedienelemente, Sichtfelder und Beladungszustände Ihres Fahrzeugparks ab. Jedes Profil wird gemeinsam mit Ihren Ausbildern verifiziert.
Geschützte Transportfahrzeuge
Erhöhtes Gewicht, verändertes Fahrverhalten und eingeschränkte Sicht realistisch abgebildet.
Sanitäts- und Rettungsfahrzeuge
Fahren unter Sonderrechten, patientenschonende Fahrweise, Einsatz mit Blaulicht und Signalhorn.
Feldjäger- und Führungsfahrzeuge
Schnelle Reaktionsfahrten, Absicherungs- und Eskortenszenarien im gemischten Verkehr.
Radfahrzeuge & Geländewagen
Offroad-Profile, Steigungen, Wattiefen, wechselnde Untergründe und Fahrhilfen.
Sonderaufbauten & Spezialgerät
Kran-, Tank- und Werkstattaufbauten inklusive Rangier- und Verlade-Szenarien.
Prozess
So entsteht Ihr Fahrzeugprofil
Anforderungsaufnahme
Fahrzeugpark, Ausbildungsziele, Standorte und Kapazitäten werden gemeinsam erfasst.
Fahrzeug- und Geländemodell
Fahrphysik, Cockpit und Einsatzraum werden modelliert und mit Ihren Ausbildern abgestimmt.
Integration & Schulung
Aufbau vor Ort, Ausbilderschulung und Einbindung in Ihren Lehrplan.
Betrieb & Weiterentwicklung
Wartung, Software-Updates und neue Szenarien über die gesamte Nutzungsdauer.
Fahrzeugplattformen
Plattformen aus dem Rüstungsbereich, die wir als Simulationsprofil abbilden
Von leichten taktischen Fahrzeugen über geschützte 8x8-Radplattformen bis zu Berge- und Spezialradfahrzeugen: Wir erfassen Fahrphysik, Cockpit, Sichtfelder und Bedienlogik Ihres Fahrzeugtyps – unabhängig vom Hersteller.
Europa – Radfahrzeuge und geschützte Radplattformen
- Rheinmetall – Boxer, Fuchs, HX-Militär-Lkw, Caracal
- KNDS Deutschland (Krauss-Maffei Wegmann) – Dingo, Grizzly, Survivor R
- KNDS France (Nexter) – VBCI, Griffon, Jaguar, Caesar
- BAE Systems – RG31, RG35, Caiman
- Iveco Defence Vehicles – LMV, Trakker Militär, VBM Freccia
- Rheinmetall MAN Military Vehicles – HX 8x8, SX-Reihe, TGM Militär
- Mercedes-Benz Special Trucks / Daimler Truck – Unimog, Zetros, G-Klasse Militär
- Patria – AMV / AMVXP, 6x6 Common Armoured Vehicle
- GDELS – Piranha, Eagle, Pandur
- Tatra Defence Vehicles – Tatra Force 8x8, Titus
- Otokar – Cobra II, Arma 8x8
- Leonardo – Centauro II, Freccia
- Supacat – Jackal, Coyote, HMT
Nordamerika – taktische und geschützte Fahrzeuge
- Oshkosh Defense – JLTV, FMTV, HEMTT, M-ATV, PLS
- General Dynamics Land Systems – Stryker, LAV 6.0, Cougar
- AM General – HMMWV, NSCV
- Textron Systems – Commando, Cottonmouth
- Navistar Defense – MaxxPro MRAP, 7000-MV-Serie
- Mack Defense – Granite Militär, HDT
- Polaris Government & Defense – MRZR, DAGOR
Weitere Märkte – Radpanzer, Lkw, Spezialfahrzeuge
- Hanwha Aerospace – Tigon, K806 Tigon 6x6
- Hyundai Rotem – K808 / K806, KLTV
- Tata Advanced Systems – Kestrel, WhAP 8x8, LSV
- Mahindra Defence – ALSV, MPV / MRAP
- Paramount Group – Marauder, Mbombe
- Plasan – SandCat, Yagu
- Streit Group – Typhoon, Spartan
- Thales Australia – Bushmaster, Hawkei
- Excalibur Army – Patriot II, Tatra-Derivate
Alle genannten Hersteller- und Plattformnamen sind Marken der jeweiligen Eigentümer. Die Nennung dient ausschließlich der Beschreibung von Fahrzeugkategorien, die als Simulationsprofil abgebildet werden können – sie begründet keine Partnerschaft, Freigabe oder Zusammenarbeit.
Konfigurator
Simulation auf Ihren Fahrzeugtyp und Einsatzraum zuschneiden
Wählen Sie Fahrzeug und Region – Simulationsprofil, Vorteile und USP passen sich sofort an.
Dieses Profil anfragen
Öffnet eine vorbereitete E-Mail an sales@sifat.de.
Ihr Simulationsprofil
Militärische LKW & Logistikfahrzeuge im Einsatzraum Mitteleuropa: Schwere Nutzfahrzeuge mit Anhänger- und Beladungsvarianten, Geländegang und Konvoibetrieb. Dichter Mischverkehr, enge Ortsdurchfahrten, Autobahn- und Kolonnenbetrieb, Winterbedingungen. Fahrphysik, Cockpit und Sichtfelder werden 1:1 auf Militärische LKW & Logistikfahrzeuge abgebildet, die Lage auf Mitteleuropa kalibriert.
Ihre Vorteile
- Muskelgedächtnis am realen Bedienstand von Militärische LKW & Logistikfahrzeuge – MR blendet Hände und Originalbedienelemente ein.
- Wiederholbare Lagen aus Mitteleuropa: Wetter, Tageszeit, Verkehrsdichte und Gelände auf Knopfdruck.
- Null Materialverschleiß und kein Fahrschulgelände – Ausbildung läuft am Standort weiter.
- Objektive Auswertung je Fahrt: Telemetrie, Ereignisse und Debriefing in der Fahrerakte.
Ihr USP
Kein Katalogprodukt: Das Fahrzeugprofil Militärische LKW & Logistikfahrzeuge wird mit Ihren Ausbildern modelliert und für Mitteleuropa verifiziert – Brücke zwischen Einsatz und Realität, mit messbar schnellerem Lernfortschritt.
Häufige Fragen
Welche Fahrzeugtypen bilden Sie ab?
Ausschließlich Radfahrzeuge: geschützte Transport- und Führungsfahrzeuge, 4x4- bis 10x10-Plattformen, Sanitäts-, Berge- und Logistikfahrzeuge sowie Anhängerbetrieb.
Wie genau entspricht das Cockpit dem realen Fahrzeug?
Sitzposition, Lenkkräfte, Instrumententafel, Schaltlogik und Sichtfelder werden auf Basis von Fahrzeugdaten und Vermessung nachgebildet – bis hin zur Echtkabine.
Können mehrere Fahrzeugprofile auf einem Simulator laufen?
Ja. Profile lassen sich umschalten, sodass ein System eine gemischte Flotte abdeckt und die Auslastung pro Standort steigt.
Wie lange dauert ein neues Fahrzeugprofil?
Je nach Datenlage und Detailtiefe wenige Wochen; für Sonderfahrzeuge entwickeln wir vorab einen Prototyp der Bedien- und Sichtumgebung.
Auswertung
Jede Fahrt wird ausgewertet
Der Simulator zeichnet jede Fahrt vollständig auf und bewertet sie objektiv – vom einzelnen Bremsmanöver bis zum Ausbildungsfortschritt der gesamten Einheit. Ausbilder sehen sofort, was gelungen ist und woran gearbeitet werden muss.
Fahrverhalten
Geschwindigkeit, Beschleunigung, Bremsverhalten, Lenkführung, Spurtreue und Abstand – sekundengenau protokolliert.
Regelkonformität
Verkehrsregeln, Sonderrechte, Vorfahrt, Signalgebung und Anschnallverhalten werden automatisch geprüft.
Reaktion & Gefahrenerkennung
Reaktionszeiten auf Hindernisse, Blickführung und Entscheidungen in Stresslagen werden erfasst.
Fahrzeug- und Materialschonung
Drehzahl, Schaltverhalten, Kupplungs- und Bremsbelastung, Kraftstoffverbrauch und Beladungseinfluss.
SIFAT Defense in Zahlen
Überprüfbare Kennzahlen mit Angabe, worauf sie beruhen.
| Wert | Bedeutung | Grundlage |
|---|---|---|
| 20+ | Jahre Erfahrung in der Fahrsimulation | SIFAT Road Safety GmbH, Berlin |
| 3 | Bauformen: stationär, mobil im Container, Echtkabine | Seite Simulatoren |
| 100 % | Radfahrzeuge – vom Lkw bis zum 8x8-Radpanzer | Seite Fahrzeugtypen |
| ab 5.500 € | Mietpreis für 7 Tage | Seite Mieten, netto zzgl. Transport |
| ISO 9001 | zertifiziertes Qualitätsmanagement | Seite ISO 9001 |
Quellen und Normen
Externe Referenzen, auf die sich unsere Angaben stützen.
- ISO 9001:2015 – Qualitätsmanagementsysteme
Grundlage unseres zertifizierten Qualitätsmanagements.
- Bundeswehr – offizielles Portal
Hintergrund zu Ausbildung und Fahrzeugflotte der deutschen Streitkräfte.
- NATO – Education and Training
Rahmen für Ausbildung, Übungen und Interoperabilität im Bündnis.
- W3C – WCAG 2.2
Maßstab für die Barrierefreiheit dieser Website.
Begriffe und Abkürzungen
Die wichtigsten Fachbegriffe dieser Seite, ausgeschrieben und erklärt.
- MR – Mixed Reality
- Realer Fahrerplatz plus digitale Umgebung: Der Fahrer sieht Hände, Lenkrad und Bedienelemente und gleichzeitig das simulierte Gelände.
- AAR – After Action Review
- Strukturierte Nachbesprechung einer Übung anhand aufgezeichneter Telemetrie, Video und Ereignismarken.
- IED – Improvised Explosive Device
- Behelfsmäßige Sprengvorrichtung; als Gefahrenszenario für Erkennung und richtiges Fahrverhalten trainierbar.
- 8x8 – Achtachsiger Allradantrieb (8 Räder, alle angetrieben)
- Antriebsformel schwerer Radpanzer wie Boxer; im Simulator mit eigener Fahrphysik abgebildet.
- ISO 9001 – Norm für Qualitätsmanagementsysteme
- Zertifiziertes Qualitätsmanagement für Entwicklung, Fertigung und Service der Simulatoren.
Direkte Kontaktaufnahme
Ihr Fahrzeugtyp – Ihr Simulator. In einer Anfrage geklärt.
Wählen Sie Ihren Fahrzeugtyp: Wir zeigen sofort die passende Ausbaustufe und die konkreten Vorteile – und Sie senden mit einem Klick eine vorbereitete Anfrage an unser Sales-Team.
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Passender Simulator
Stationär
Kompakt. Kosteneffizient. Direkt einsetzbar.
Ihre Vorteile
- Fahrphysik, Cockpit und Sichtfelder werden 1:1 auf Militärische LKW & Logistikfahrzeuge abgebildet.
- Stationär lässt sich an Ihrem Standort betreiben – ohne Übungsplatz und ohne Materialverschleiß.
- Schnelleres Erlernen: Lagen beliebig wiederholbar, Fehler sofort sichtbar.
- Objektive Auswertung jeder Fahrt inklusive Fahrerakte und Debriefing.
Öffnet eine vorbereitete E-Mail an sales@sifat.de – inklusive Fahrzeugtyp und empfohlener Ausbaustufe.
Antwort in der Regel innerhalb eines Werktages – deutsch, englisch oder spanisch.