Angepasst an Ihren Fahrzeugtyp
Fahrphysik, Cockpit-Bedienlogik und Sichtverhältnisse werden auf Ihre Radfahrzeuge, geschützten Transportfahrzeuge oder Sanitätsfahrzeuge abgebildet.
Mietmodell
Planbare Kosten statt hoher Investition: Sie starten sofort und vermeiden langwierige Beschaffungsprozesse. Simulatoren stehen schnell einsatzbereit zur Verfügung und lassen sich jederzeit erweitern.

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Mietlösungen ab 5.500 € – exakt angepasst an Anforderungen und Ausbildungsbedarf Ihrer Organisation.
7 Tage · ab 5.500 €
USP
Kein Standardprodukt: Jedes System wird auf Auftrag, Fahrzeugpark und Ausbildungsziel Ihrer Organisation zugeschnitten.
Fahrphysik, Cockpit-Bedienlogik und Sichtverhältnisse werden auf Ihre Radfahrzeuge, geschützten Transportfahrzeuge oder Sanitätsfahrzeuge abgebildet.
Geländeprofile, Klimazonen, Verkehrsregeln und Ortslagen werden nach Ihrem Einsatzraum modelliert – von der Alpenpassstraße bis zur Wüstenpiste.
Anwärter lernen mehrere Fahrzeugtypen in kürzerer Zeit kennen und fahren sie sicher. Wiederholbare Szenarien, objektive Auswertung und gezielte Fehleranalyse verkürzen Unterweisung und Führerscheinausbildung deutlich.
Einweisung in Cockpit, Bedienlogik und Fahrverhalten neuer Fahrzeuge erfolgt im Simulator – ohne Fahrzeugbindung, Werkstatttermin oder Übungsplatz.
Statt 1:1 im Fahrzeug betreut ein Ausbilder täglich mehr als 30 Fahrschüler – die Ausbildungskapazität steigt ohne zusätzliches Personal.
Der Schüler startet das System selbst und tastet sich je nach Erfahrung und Trainingsstand eigenständig durch Übungen mit steigenden Schwierigkeitsstufen.
Jede Fahrt läuft live über den Operatorplatz: mitsehen, Lage einsteuern, eingreifen und direkt auswerten – für alle Plätze gleichzeitig.
Kein Kraftstoff, kein Materialverschleiß, keine Gefährdung. Grenzsituationen werden trainiert, bevor sie im Einsatz eintreten.
Miet- und Stufenmodelle ermöglichen den Ausbildungsstart ohne langwierige Beschaffungsverfahren.
Planung, Aufbau, Ausbilderschulung, Wartung und Software-Updates kommen aus einer Verantwortung.
Ab einem Tag für Vorführungen und Aktionstage, üblich sind Wochen- oder Monatszeiträume für Ausbildungsphasen. Längere Laufzeiten lassen sich in eine Beschaffung überführen.
Anlieferung, Aufbau, Einweisung der Ausbilder, Fahrzeug- und Szenarienprofile sowie technischer Support während der Mietzeit.
Ja. Fahrphysik, Bedienelemente und Sichtsystem werden auf Ihr radgetriebenes Fahrzeug abgestimmt, bevor das System an den Standort geliefert wird.
Ja. Jede Fahrt wird aufgezeichnet und als Fahrerakte mit Telemetrie, Ereignissen und Bewertung ausgegeben – auch als Nachweis für die Ausbildungsdokumentation.
Auswertung
Der Simulator zeichnet jede Fahrt vollständig auf und bewertet sie objektiv – vom einzelnen Bremsmanöver bis zum Ausbildungsfortschritt der gesamten Einheit. Ausbilder sehen sofort, was gelungen ist und woran gearbeitet werden muss.
Fahrverhalten
Geschwindigkeit, Beschleunigung, Bremsverhalten, Lenkführung, Spurtreue und Abstand – sekundengenau protokolliert.
Regelkonformität
Verkehrsregeln, Sonderrechte, Vorfahrt, Signalgebung und Anschnallverhalten werden automatisch geprüft.
Reaktion & Gefahrenerkennung
Reaktionszeiten auf Hindernisse, Blickführung und Entscheidungen in Stresslagen werden erfasst.
Fahrzeug- und Materialschonung
Drehzahl, Schaltverhalten, Kupplungs- und Bremsbelastung, Kraftstoffverbrauch und Beladungseinfluss.
Überprüfbare Kennzahlen mit Angabe, worauf sie beruhen.
| Wert | Bedeutung | Grundlage |
|---|---|---|
| 20+ | Jahre Erfahrung in der Fahrsimulation | SIFAT Road Safety GmbH, Berlin |
| 3 | Bauformen: stationär, mobil im Container, Echtkabine | Seite Simulatoren |
| 100 % | Radfahrzeuge – vom Lkw bis zum 8x8-Radpanzer | Seite Fahrzeugtypen |
| ab 5.500 € | Mietpreis für 7 Tage | Seite Mieten, netto zzgl. Transport |
| ISO 9001 | zertifiziertes Qualitätsmanagement | Seite ISO 9001 |
Externe Referenzen, auf die sich unsere Angaben stützen.
Grundlage unseres zertifizierten Qualitätsmanagements.
Hintergrund zu Ausbildung und Fahrzeugflotte der deutschen Streitkräfte.
Rahmen für Ausbildung, Übungen und Interoperabilität im Bündnis.
Maßstab für die Barrierefreiheit dieser Website.
Die wichtigsten Fachbegriffe dieser Seite, ausgeschrieben und erklärt.
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Inhalt zuletzt geprüft und aktualisiert am · Herausgeber: SIFAT Road Safety GmbH, Berlin (Deutschland)